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半挂平板侧翻合法吗今日最新新闻随着我国经济飞速发展以及国家对公路运输行业的大力投入。公路运输已经成为我国主要的运输方式。中国作为世界制造中心，高速公路总长度世界排名第二，中国参与全球物流的机会和程度在逐步加强。但国内物流运输行业的发展远远落后于公路建设的发展。究其原因，主要是运输方式和运输装备仍然落后。 半挂车的优势与现状 轻型半挂车运输作为公路运输的主要装备，尤其是厢式半挂车，以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势，在节能、环保等社会和经济因素推动下，得到迅猛发展和广泛应用。虽然半挂车产品目前已经在技术方面有了很大的优势，但与其他车型相比，存在技术含量低、生产工艺简单等问题。另外许多非正规厂家的产品粗制滥造，用户难于在质量和服务上得到应有的保障，非正规店的拼装车以正规企业无法比拟的价格优势几乎占据了半挂车一大部分市场。很多用户单纯看重价格，这种购买行为是不成熟的。 此外，国内公路乱收费现象在一定程度上导致了公路运输行业超载现象频发，在他们看来，不超载就没有利润可言。同时公路乱收费现象及低迷的运输价格又导致了专用车辆（特别是半挂车的改装)的非法改装现象，因而运输设备大吨小标的情况也就变得非常普遍了。 厢式半挂车的前景光明 美国在过去的30年时间里，厢式半挂车占挂车总销量的70%，是中国交通货运的主力车型，未来销量还呈上升趋势。反观国内，半挂车在货运车中占的比重还不到1/9，这与发达国家相比还有很大的距离。交通部已发文指出，力争在未来几年的时间里逐步淘汰现有敞蓬运输，实现货物无裸露运输。而我国即将制定完成的大型车辆运输收费政策，其中大部分所参照的都是美国运输管理系统，而这一政策的出台将拉动我国厢式半挂车需求出现的较大增长。因此，我国的厢式半挂车行业将会有很大的市场发展前景。 宝华汽车公司抓住机遇，以客户为导向，专注运输行业的需求，有效弥补目前半挂车存在的问题 。潜心打造符合目前及未来绿色、节能、高效、专业化物流的运输工具——铝合金顶开厢式半挂车。其采用的是高铁及航空级铝材一体挤压成型，抗涨厢能力强。有着强度高、安全性强、易操作、易维护性及回收利用率高等优势。而轻量化有效解决了“不超载就没有利润可言”、“大吨小标”等问题。一辆半挂车比同类钢车减重3吨以上，平均单次能多载货2.4吨，按吨公里运输价格0.5元、年运营20万公里计算，每辆车可增加年收入24万元。轴距和轮距都是在设计的最佳范围内，有效提升了行车的稳定性和机动性。随着现代都市物流运输业的快速发展，厢式半挂车将成为行业必然的采购需求。中国重型汽车集团梁山威翔专用汽车有限公司，质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。 服务承诺：我们始终坚持：“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的服务宗旨，为及时服务提供有效保证；您即可以得到我们的服务跟踪，直至问题得到解决，得到您的满意为止． 同样的产品不仅要比质量更要比服务． 快捷优质的服务： 产品使用过程中，若出现质量问题，在接到通知后24小时内做出处理意见。如需现场解决保证在48小时内派出技术服务人员． 兑现“三包”。在“三包”期内的产品，若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。 三包规定 ： 公司本着：“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的服务宗旨，使广大购买四通“陆锋牌”产品的顾客满意，在产品使用中解除后顾之忧，根据国家有关法律、法规及标准的要求，特制定“陆锋牌”产品“三包”规定。 一、汽车列车的主机及改装车的主机在主机厂规定的行驶期限内，用户应到主机厂指定的特约服务站进行走合期保养，主机质量问题由主机厂及主机厂特约服务站处理，本公司仅对改装部分的质量负责。 二、在“三包”期限内的我公司产品，顾客在遵照产品《使用说明书》规定的正常使用保养条件下，由于产品设计、制造、材料、装配等存在的质量不合格或缺陷，发生故障引起损坏而不能正常使用的，顾客可凭《质量保修服务手册》和购车发票（复印件），按公司规定给予“三包”服务。 三、“三包”更换的零部件应收回旧件（交旧换新，无旧件不予“三包”）。 四、产品在售出七日内、未使用之前，若出现严重质量问题，公司负责包换。 五、免费指导与有偿服务 1、凡使用四通公司＂陆锋牌＂产品的顾客，无论在“三包”有效或失效期内，都享有公司提供的免费技术咨询和技术指导。 2、产品在“三包”有效期内，确因顾客使用所造成产品零部件的损坏，公司将配件以优惠价格提供给顾客，并提供合理的有偿服务。 六、四通公司＂陆锋牌＂系列产品主要零部件“三包”有效期限 以下有效期限是指时间和行驶里程两个条件具备其中一条即可： 1、车架：纵梁、悬挂支架为一年或行驶30000公里。 2、车桥：A、光轴：一年或行驶30000公里。 B、制动鼓、轮毂、刹车盘、刹车蹄（不含刹车片）、凸轮轴、轴承、防尘帽、油封：半年或行驶20000公里。 3、鞍座、牵引销：一年或行驶30000公里。 4、轮辋、板簧、拉杆、继动阀、支承装置、制动气室、调整臂、备胎架：半年或行驶20000公里。 5、转向架、牵引架、转盘：半年或行驶20000公里。 6、拉杆、三角臂：半年或行驶10000公里。 7、副车架、车厢架、液压缸（包括底座）、开门机构：半年或行驶10000公里。 8、电磁阀、分配阀、换向阀、多路阀、齿轮泵、操纵阀、传动轴：半年或行驶10000公里。 9、罐体、管道、料盖、行走台、柴油机、空压机：一年或行驶30000公里。 10、单向阀、球阀、安全阀、蝶阀、流化布、压力表、取力器、卸灰胶管、软轴传动器、油泵、呼吸阀、灭火器、防火罩、输油胶管：半年或行驶20000公里。 11、轮胎：遵照轮胎厂三包期限执行。 12、以上未提到的部件均为半年或行驶20000公里。 七、以下情况不予“三包”，由顾客自行承担费用： 1、未按《使用说明书》规定使用、维护、保养的。 2、使用、维护、保养不当、人为造成零部件损坏的。 3、车辆安装的塑料制品、玻璃制品、木制品、橡胶制品（不含轮胎）、个别紧固件及润滑件等易损件的损坏。 4、没有《质量保修服务手册》或《质量保修服务手册》上车辆型号、车辆识别代码等与实物不相符者。 5、严重超载、超限使用导致的损坏。 6、顾客私自改装、施焊或拆除车辆任何零部件所引起的部件和部位损坏。 7、超出“三包”有效期限的。 8、发出故障，未经公司同意擅自进行处理或更换部件所引起的延续性部件及部件损坏。 9、发生交通事故及重大事故，顾客或部门认为与产品质量有关，在处理前未通知本公司查证现场的。 10、可以修复，而顾客强烈要求更换总成的，需经公司售后服务部批准，并收取一定的折旧费。折旧费计算方法为：顾客使用时间除以部件保修期限乘以部件价格。公司经理：范效虎 手机：15206782199 18765477888 QQ:1073048353 公司电话：0537-6789066 传真；0537-6789066 地址：山东梁山挂车生产工业园区